電控高壓共軌發動機，低速扭矩大，節能環保;

單級四元件雙渦輪液力變矩器，減少檔位，與變速箱、發動機匹配合理牽引力大;

雙泵合流、轉向優先的液壓系統，工作效率高，能耗低;

全液壓同軸流量轉向放大系統，轉向輕便靈活，工作可靠;

液壓油箱吸、回油采用高精度紙質濾芯，保證液壓系統的清潔度;

采用行業標準、工藝的液壓元輔件，提高液壓系統的可靠性;

整機散熱系統優化設計，散熱效果好，在惡劣工況下，整機工作穩定可靠;

結構件采用有限元分析，鉸接點對中布置，前后輪跡重合，輪胎使用壽命長;

工作裝置自動放平，動作循環時間短，作業效率高;

整機采用全液壓雙路鉗盤式制動系統，輪邊單邊三個制動鉗，停車制動為軟軸操縱夾鉗式制動，主要制動元件選用高質量進口制動元件，制動安全可靠;

日常維護不便的黃油加注處，通過潤滑管路引至便于加注位置，保養維護更方便;

三種功率模式：客戶可根據不同的工況需求選擇“重載”、“中載”、“輕載”三種功率模式，實現節油降耗。

全新晉工KV系列豪華駕駛室配置空調、可調節式方向柱、遮陽簾、滅火器、安全錘、可調節座椅、USB充電等，大大提高駕駛舒適度。駕駛室單邊左側進入，門向前開啟，出入口寬度提高20%，無門檻設計，更方便駕駛員進出；右窗配置可上下推拉的玻璃框；駕駛室前檔為雙曲面鋼化玻璃，視野寬廣，隔音隔熱性能好。駕駛室采用四點彈性懸掛，雙向減震；采用吸音材料降噪，地墊隔音，消弱室內混響。